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수출 과정은 어떻게 되지?

접수부터 판매까지 투바이어와 함께라면 어렵지 않아요!

내 차의 가치를 높이는
중고차수출
투바이어에서
함께 하겠습니다

About 투바이어

투바이어는 중고차 매입, 수출 전문기업입니다.
국내 거래가보다 평균 수십~수백만 원 더 받는 중고차 수출, 혼자 하지 말고 투바이어에게 한 번에 맡기세요.

  • 주행거리 많은 차도
    걱정 마세요!

    많은 주행거리도 수출 시 감가 영향이 적어,
    차량 가치를 높게 평가받아요

  • 연식이 높아도
    문제없어요!

    오래된 차량도 국내 시세보다 높은 가격으로
    해외 시장에 연결해 드려요

  • 폐차 고민 차량도
    새로운 기회를!

    국내 판매가 어려운 차량도 수출을 통해
    가치를 되살려 드려요

    • FAQ

    • Q중고차수출 진행시 절차가 어떻게 되나요?
    • 유선 혹은 직접 방문해서 견적 안내해드리고 매매 결정하시면
      현장에서 대금 지급 후 차량 매입하고 있습니다.
      서류 및 행정처리는 평일 기준 다음날이면 완료되시고 처리 후 확인서류 보내드립니다.
    • Q중고차수출 필요서류는 어떻게 되나요?
    • 개인 차량 기준으로 ‘자동차 등록증’과 ‘신분증’만 있으면 당일 말소까지 가능합니다.
      처리 기간은 평일 오전 차량 입고 시 당일 수출 말소 완료를 원칙으로 하고 오후 또는 주말 입고 시 익일 영업일 이내에 모든 행정 처리가 마무리됩니다.
      처리가 완료되면 바로 ‘말소 증명서’를 보내드립니다. 이 서류들로 기존 자동차 보험료를 환급받으시면 모든 절차가 끝납니다.
    • Q 차량 판매 후 보험은 언제 해지하면 되나요?
    • 저희가 보내드리는 ‘말소 증명서’를 받은 즉시 해지하시면 됩니다.
      해지 시점은 차량 판매 직후가 아니라, 행정적으로 수출 말소 처리가 완료된 후에 해지해야 과태료가 발생하지 않습니다.
      보험료 환급은 말소 증명서를 보험사에 제출하시면, 남은 기간만큼의 보험료를 환급받으실 수 있습니다. 고객님이 기다리시지 않도록 말소 완료 즉시 증명서 사진을 찍어 휴대폰으로 전송해 드립니다.
    • Q차량 명의가 가족 · 법인인데도 가능한가요?
    • 네, 서류만 준비해주시면 문제없이 가능합니다.
      명의자가 본인이 아니더라도 정당한 서류 절차를 거치면 수출 매입이 가능합니다.

      1.가족 명의 차량일 경우

      - 가족관계증명서와 명의자의 인감증명서(수출용)가 필요합니다.

      - 대리인(판매자)의 신분증 사본도 함께 준비해 주세요.

      2.법인 명의 차량일 경우

      - 법인 인감증명서, 법인 등기부등본(말소사항 포함), 사업자등록증 사본이 필요합니다.

      - 세금계산서 발행이 필수적이므로 담당자와 미리 확인이 필요합니다.

      3.공동 명의 차량일 경우

      - 가족관계증명서와 명의자의 인감증명서(수출용)가 필요합니다.

      - 공동 명의자 전원의 인감증명서와 신분증 사본이 각각 필요합니다.

    • Q차량 판매시 서류 처리까지 얼마나 걸리나요?
    • 평일 오전 입고 시, 당일 '수출 말소' 처리를 완료해 드립니다.
      중고차 수출은 일반적인 명의 이전과 달리 '수출 말소' 절차를 거칩니다. 저희는 고객님의 소중한 시간을 위해 신속한 행정 처리를 약속드립니다.

      오전 입고

      - 당일 오후 6시 전까지 말소 완료 및 증명서 발급

      오후 및 주말 입고

      - 다음 영업일 오전 중 처리 완료

      사후 관리

      - 말소 즉시 증명서 사진을 고객님께 전송해 드리며, 이를 통해 바로 자동차 보험 해지 및 환급 신청이 가능합니다.

    • Q국내 딜러보다 실제로 얼마나 더 받을 수 있나요?
    • 차종과 상태에 따라 다르지만, 평균적으로 50만 원에서 200만 원 이상 더 받으실 수 있습니다.
      국내 내수 시장과 수출 시장은 가격을 결정하는 기준이 완전히 다르기 때문입니다.

      주행거리가 많을수록 유리

      - 20만km가 넘은 차량은 국내 딜러 매입 시 감가가 매우 심하지만, 수출은 엔진 상태만 좋으면 높은 가격이 유지됩니다.

      감가 사유의 차이

      - 단순 변심에 의한 비인기 색상, 단순 교환 사고 등 국내에서 홀대받는 조건들이 수출 시장에서는 가격에 큰 영향을 주지 않는 경우가 많습니다.

      직거래 구조

      - 중간 유통 마진을 줄여 해외 현지 바이어와 직접 연결하기 때문에, 국내 딜러가 제시하는 매입가보다 훨씬 경쟁력 있는 가격을 제안해 드릴 수 있습니다.

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